(일본)수산청에 의한 2010년 외국어선 나포건수는 19건(전년도 17건)입니다. 그리고 배타적경제수역(EEZ) 등에서 발견된 외국어선에 의한 것으로 보이는 밀어어구 압수건수는 29건(전년도 35건)입니다.
(일본)수산청에서는 계속해서 위법조업 다발해역 및 시기에 중점적인 단속실시 및 해상보안청과의 협력 등을 통해 우리나라(일본) 어업질서를 위협하는 외국어선의 위법조업 방지를 위해 노력해나갈 예정입니다.
1．수산청에 의한 외국어선 나포
（1）수산청에 의한 2010년 외국어선 연간 나포건수는 19건(2009년: 17건)으로, 2009년보다 2건 증가했습니다.
（2）위반국가별로 보면 한국이 가장 많은 13건(2009년: 12건), 이어 대만이 5건(2009년: 2건), 중국이 1건(2009년: 3건)입니다.
（3）위반내용별로 보면, 무허가조업(7건)이 가장 많았으며, 이어 조업일지 부실기재(4건), 조업일지 미기재(4건), 조업수역위반(2건), 임검거부(1건), 허가 미표시(1건)로 되어있습니다.
（4）한국어선은 어획량을 너무 적게 기재하는 등의 위반이 가장 많았고, 이 외에 무허가 조업과 조업수역에 관한 위반 등입니다. 한국어선은 어업단속선에 발견되지 않도록 어구에 부표를 달지 않는 등, 단속을 피하기 위해 악질적이고 교묘한 조업을 계속하고 있습니다. 또한 대만어선은 무허가로 참다랑어 연승어업 등의 조업을 하는 악질적인 위반을 들 수 있습니다.
（5）이 밖에 우리나라(일본) 배타적경제수역(EEZ*)에서의 위반조업이 현장 확인됐지만 자국영해 등으로 도주하여 나포하지 못한 사건이 3건(한국어선 2척, 중국어선 1척)있었으며, 외교루트를 통해 해당어선의 선적국 정부에 조사 및 처분을 요청했습니다.
* EEZ：Exclusive Economic Zone
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연도 합계 한국 중국 대만
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2010년 19 13 1 5
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2009년 17 12 3 2
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2008년 20 18 2 0
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2007년 13 11 1 1
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2006년 10 8 1 1
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2．수산청에 의한 밀어어구 압수
우리나라(일본) 배타적경제수역(EEZ) 등에서 위법으로 설치된 외국어선에 의한 것으로 보이는 밀어어구 압수사건은 29건(2009년 35건, 압수수량 등에 대해서는 아래 표를 참조)이었습니다.
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연도 건수 자망(km） 연승（km） 통발어구（개） 어획물（톤）
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2010년 29 38 8 2,615 12.5
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2009년 35 44 15 8,793 23.2
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2008년 35 57 66 6,909 16.7
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2007년 40 81 80 29,751 25.5
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2006년 35 50 54 7,569 13.4
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3．수산청의 외국어선 단속방침
（1）(일본)수산청에서는 우리나라(일본) 주변해역 수산자원의 적절한 자원관리를 위협하는 외국어선의 위법조업을 근절하기 위해 외국어선에 의한 위법조업 발생상황 등을 감안하여, 특정 해역 및 시기에 중점적으로 단속선 등을 배치하여 대처하는 등, 효율적이고 효과적인 단속실시를 도모하고 있습니다.
（2）그리고 해상보안청과의 연대를 더욱 강화해나가는 등, 외국어선 단속체제를 한층 강화해 나갈 예정입니다.
（3）또한 한국어선의 것으로 보이는 어구압수 건수가 많아, 한국정부에 위법조업 다발해역 주변에 대한 한국어업지도선 배치를 포함하여 한국어선의 위법조업을 방지하기 위한 실효적인 조치실시를 요청해나갈 예정입니다.
▲산인 앞바다(오키노시마 북쪽 수역)에서 어업단속선의 추적을 받고 있는 한국 밀어어선
▪ 오징어잡이 어업 허가를 얻어 우리나라(일본) 배타적경제수역에 입역해 위법어업(저자망)을 하고 있다.
▪ 레이더마스터를 높이 달아 어업단속선의 접근을 재빨리 감지하려 하고 있다.
▲일본해 잠정수역 경계부근에서 조업하는 한국어선(레이더영상)
▲사카이항 어업조정사무소가 산인 앞바다(일본해 잠정수역 주변해역)에서 압수한 한국에 의한 밀어어구
▲바다 상황이 안 좋은 가운데 임검에 임하는 수산청 어업감독관(쓰시마 남서수역)
▲밀어어구(저자망)를 압수 : 400kg이 넘는 게 종류가 걸려 있었다.(효고현 앞바다)
▲정지 명령에 따르지 않고 도주하는 한국 대형트롤어선. 선명을 은폐하고 있다.(쓰시마 남서수역)
일본수산청 2011.01.28
독도본부 www.dokdocenter.org 2011/02/01
