| 한국 어선 일본 순시선에 받혀 침몰
(연합뉴스 이상현기자) = 일본 수산청 소속 어업지도선이 자국 영해를 침범했다며 한국 어선을 들이받아 침몰시킨 사고가 발생했다.
26일 오전 7시 50분께 부산 오륙도 북동쪽 800㎞ 일본과 한국의 배타적 경계수역(EEZ) 접경 해상에서 조업중이던 부산선적 소형기선저인망 어선 동진호(25t)가 일본 수산청 소속 어업지도선 하쿠마루(白鶴丸.1000t급)의 뱃머리에 부딪혀 침몰됐다.
동진호에는 선장 이영은(43.부산시 동구 범일동 한성기린아파트 가-2907호)씨등 선원 4명이 승선하고 있었고 배가 전복되면서 모두 물에 빠졌으나 인근 해역에서 조업중이던 우리 어선 태창호(27t)에 의해 모두 구조됐으며 배는 전복된 후 침몰했다.
선원 4명중 한 명은 충돌 과정에서 한때 의식을 잃었으나 부상을 당한 것으로 알려졌다.
이날 사고는 일본 수산청 어업지도선이 동진호가 일본 영해를 침범했다며 배를 세우고 검문 받을 것을 요구했지만 동진호가 이에 볼복, 한국 영해로 달아나자 뒤쫓아와 동진호를 들이 받아 일어난 것으로 밝혀졌다.
사고가 나자 인근 해역을 경비중이던 울산해양경찰서 소속 경비정 251함(200t)이 사고 해역에 급파, 일본 어업지도선을 뒤쫓았으나 이 지도선은 일본 해상보안청 소속 경비정의 호위를 받고 일본 영해로 되돌아간 것으로 밝혀졌다.
울산 해경은 사고 선박 선원들을 대상으로 자세한 경위를 조사하고 있다.
(부산=연합뉴스) 이상현기자 = 일본 어업지도선과 한국 어선의 충돌 사고를 조사중인 울산해양경찰서는 선원들이 일본 영해를 침범한 사실을 부인하고 있다고 26일 밝혔다.
울산해경은 이날 오후 사고 해역인 부산 오륙도 북동쪽 800㎞ 해상에서 침몰된 소형기선저인망 어선 동진호(25t) 선원 4명을 해경으로 구인, 조사를 벌이고 있으며 선원들은 일본 영해를 침범한 사실이 없다고 진술한 것으로 밝혀졌다.
해경은 또 선원들이 "조업을 하고 있는데 일본 어업지도선이 배를 세우고 검문을 받을 것을 요구해 달아났으며 이 과정에서 지도선과 충돌, 배가 전복되고 선원들은 물에 빠졌다"고 진술했다고 밝혔다.
해경은 이 배가 소형기선저인망 어선으로 불법 조업을 하다 일본 지도선의 저지를 받자 달아났던 것이 아닌가 보고 선원들을 상대로 자세한 사고 경위를 조사하고 있다.
한편 부산선적인 동진호에는 선주겸 선장 이영은(43), 선원 유수복(57), 선원 서태성(33), 선원 김원기(33)씨 등 4명이 타고 있었으며 부산에서 어선 출입항신고를 하지않고 출항한 것으로 알려졌다.
(한국일보 김창배 기자) = 일본 수산청 소속 어업지도선이 자국 영해를 침범했다며 한국어선을 우리 해역까지 추격한 뒤 들이받아 침몰시키는 사고가 발생했다.
26일 오전 7시50분께 부산 오륙도 북동쪽 800㎞ 일본 배타적 경제수역(EEZ)인근 우리측 해역에서 부산선적 소형 기선저인망 어선 동진호(25톤급)가일본 수산청 소속 어업지도선 하쿠마루(白鶴丸ㆍ1000톤급)에 뱃머리를 부딪쳐 전복된 뒤 침몰했다.
사고 직후 동진호 선원 4명은 인근에서 함께조업 중이던 우리 어선에 구조됐으나 심하게 부상한 것으로 알려졌다.
울산해양경찰서는 이날 동진호가 “일본영해를 침범했으니 배를 정지시키고 검문에 응하라”는 일본 지도선의 요구에 불복하고 도주하다가 어업지도선이 뒤쫓아와 들이받은 것으로추정하고 사고발생해역에 경비정 251함(200톤급)을 급파, 사고경위를 조사 중이다.
그러나 인근에서 조업하다 사고를 목격한 해인호(10.2톤급) 선장 심모(36)씨는 "우리 어선 10여척이 조업을 하는 도중 일본지도선이 경고도 없이 갑자기 동진호를 들이 받았다”고밝혀 일본측의 과잉대응 가능성도 제기되고 있다.
2001.9.26 연합뉴스
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